5 Essential Elements For masalah gearbox
5 Essential Elements For masalah gearbox
Blog Article
Gejala awal biasanya bahawa kereta baru akan dapat berjalan jika gas dipijak lebih dalam atau ketika enjin revs tinggi.
Yup, jika kereta berusia lebih dari sepuluh tahun, ia mungkin berlaku dalam kerosakan kabel tuil gear yang besar.
Untuk panduan berguna lain mengenai penjagaan kereta, kunjungi artikel lain di keretaauto.com untuk mendapatkan lebih banyak guidelines automotif terkini.
Pernah tak anda menukar gear dalam keadaan kereta tidak berhenti sepenuhnya? Mungkin kerana anda sedang mengejar masa jadi anda terus saja menukar gear gear daripada R kepada D atau sebaliknya tanpa menunggu untuk kereta berhenti terlebih dahulu.
untuk perincian di ruang kabin seperti pada seperti penutup pembesar suara dan pemegang pintu bahagian dalam.
Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.
Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi untuk mengelakkan tekanan Find Out More tambahan pada transmisi.
Pemasangan gearbox bukan perkara remeh. Pastikan anda menghantar kereta ke bengkel yang berpengalaman dan pakar dalam sistem transmisi.
Sekiranya terpaksa, gear pecutan dalam penghantaran akan rosak atau membuat bunyi bising semasa berjalan.
Selain itu, periksa penapis minyak gearbox dan gantikan jika perlu untuk memastikan aliran minyak yang lancar. Dengan menjaga penyelenggaraan berkala, pemilik boleh mencegah kerosakan kotak gear serta memastikan pemanduan lancar.
Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif dapat memastikan transmisi kereta berfungsi dengan baik dan memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.
Tukar gear dengan lembut dan elakkan pecutan mendadak, terutamanya pada kenderaan dengan transmisi automatik.
Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam method gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.
Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada gear. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.